高速道路沿線交通監(jiān)控子系統(tǒng)通信解決方案
交通監(jiān)控子系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及傳輸通道等組成。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制又可以分為監(jiān)控所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、省監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。監(jiān)控分中心管轄各自路段，省監(jiān)控中心對(duì)各監(jiān)控分中心進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。一個(gè)監(jiān)控分中心通常管轄一條路，或者管轄一個(gè)或多個(gè)(隧道、大橋)監(jiān)控所，本身具有信息收集功能、信息分析處理功能、交通控制功能、特殊事件控制功能、輔助管理功能等。省監(jiān)控中心處于高層的協(xié)調(diào)管理地位，具有宏觀監(jiān)視功能、宏觀協(xié)調(diào)控制功能。
交通監(jiān)控子系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)收集高速公路上的交通運(yùn)行信息，進(jìn)行交通運(yùn)行狀態(tài)判斷和處理，并通過多方面的控制措施來控制和疏導(dǎo)交通流，保證高速公路行車安全和交通暢通，降低交通延誤，提高運(yùn)輸效率，為高速公路的使用者提供優(yōu)質(zhì)的交通信息服務(wù)。
交通監(jiān)控子系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及傳輸通道等組成。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制又可以分為監(jiān)控所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、省監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。監(jiān)控分中心管轄各自路段，省監(jiān)控中心對(duì)各監(jiān)控分中心進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。一個(gè)監(jiān)控分中心通常管轄一條路，或者管轄一個(gè)或多個(gè)(隧道、大橋)監(jiān)控所，本身具有信息收集功能、信息分析處理功能、交通控制功能、特殊事件控制功能、輔助管理功能等。省監(jiān)控中心處于高層的協(xié)調(diào)管理地位，具有宏觀監(jiān)視功能、宏觀協(xié)調(diào)控制功能。
道路沿線交通監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)成
道路沿線交通監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?nbsp;
道路沿線交通監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
